こちらポジションセンサーの外側（表側）です。
一つ一つの接点が１速、Ｎ、２速・・・・と６速ギアなら７つ接点があります
これがセンサーの裏側（エンジン内部側）です。
センサーを交換して症状は改善されましたが、一つ一つ接点確認しても異常が出ません。
何が原因か？不明ですが、おそらく青字で囲った接点金属とボディーのプラスチックの隙間からオイルが滲み表側の接点部分で悪さをしているのでは？？？？
メルセデスなんかではカムマグネットセンサーからオイルが滲み、配線を伝わりＥＵＣのカプラまでオイルが登るらしいです。もちろんエラー表示が発生。欧州車あるある何でしょうか？
誤解の無いようにこれはレブルあるあるではありません。
どのメーカーも形は違えどセンサーはついています（ポジション機能付き車なら）ＨＹＳＫともに可能性はあります