ニュートラルに入りづらいと、まぁまぁ有名になってしまった、こちらのバイク
入りづらいにも二通り
１.固くて入らない
２.１速からNに入れようとすると２速に入ってしまう（軽すぎ）
こちらはほぼ１が多いです。
巷ではこのシフターの合成が悪いだの、いろいろ言われていますが、確証はありません。
「オイル交換をしたら良くなった」だとか「しばらく走ったらなじんで良くなった」だとか「添加剤を入れたら良くなる」とか色々言われているようですが、これをやれば良くなる！ってものは無い気がします
要は扱い方なのか？？？車両が止まる寸前に（タイヤが回転している）入れると「カチャッ」と入りますし、停止時でしたら少し車両を前に動かしながら入れると入れやすいです。
自分はあまり苦労しない感想です。
エンストするに関して聞いてみると「クラッチを放そうとすると直ぐ止まる！」・・・・・・。
それはクラッチワイヤーが伸びただけです、、、、、
クラッチワイヤーの遊び調整はしっかりやってください
遊び幅は説明書にもあります。時間は１分もかかりません
遊びが多いと直ぐにクラッチがつながる為、へたくそな人はエンストします。
それとギアの入りも更に悪くなる為、ご自身でよく確認をしてみて下さい。